聊城無縫鋼管廠鈦合金抗蝕性能優異，45#無縫鋼管密度小，疲勞強度和抗裂紋擴展能聊城鋼管廠力好，航空、航天、汽車、造船、能源等行業具有廣泛的應用前景。鈦的優良耐蝕性及良好的比強度，使鈦管比其他激進金屬資料管件制作的產品更薄，換熱效果更好。TC4鈦合金是目前應用最廣泛的鈦合金之一，強度高，耐蝕性好，但目前國內外無縫鈦管市場上很難見到TC4材質的無縫鈦管。TC4鈦材主要以板材為主，市場上的TC4管材以熱擠壓或斜穿孔等方法生產的高強度厚壁管為主，寶雞有色金屬加工廠的羊玉蘭等人研究溫軋方法制造TC4鈦合金軋制產品，該溫軋工藝需要對激進軋輥進行聊城無縫鋼管廠改進，即在軋管機上裝置感應加熱裝置，這種加工設備結構復雜、工藝繁瑣、生產利息高。造成目前這種現狀的主要原因是TC4鈦合金的強度高，冷軋成形難度大。為解決TC4無縫管冷軋成形的關鍵技術，校企聯合進行了系列研究。如采用直接冷軋成形工藝生產高強度鈦合金管材，不只大大降低生產本錢，同時可滿足對鈦合金高性能應聊城無縫鋼管用場所的要求。 厚壁鋼管 13562010061

  采用不同變形量開坯方式，分別經兩道次和三道次軋制將管坯軋制成總變形量為70%管材。道次間進行800℃×1h真空退火，冷卻方法為爐冷至500℃后空冷至室溫，觀察其組織性能變化。得出的結論是

  小變形量開坯情況下，壁厚偏差小，外表粗糙度逐步減少;大變形量開坯，壁厚偏差大，會影響到后續道次軋制所得管材的壁厚偏差。

  總變形量相同的情況下，軋制道次越多，管材的伸長率、硬度越大，強度越高。綜合性能好。

  大變形量軋制時材料的流動呈條帶狀，小變形量軋制時材料的流動呈束狀，道次間熱處置條件和后續軋制工藝相20#無縫鋼管同的情況下，大變形量開坯所得管材組織畸變卦加嚴重。

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