結(jié)合無縫鋼管價(jià)格的走勢圖來看，在將來一段時(shí)光內(nèi)可能還會持續(xù)降低

　　在本年1月末至5月末，國內(nèi)無縫鋼管價(jià)格經(jīng)歷了一次“過山車”走勢后，本認(rèn)為價(jià)格可以或許像2012年那樣安穩(wěn)度過年關(guān)，卻最終重演了上半年的舊戲。

　　5月末，無縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)為99.34點(diǎn)，比八月末的102.11點(diǎn)降低了2.77點(diǎn)，降幅達(dá)到2.7%。如斯看來，鋼企上半年廣泛吃虧的低迷狀況似乎要持續(xù)延續(xù)。人們擔(dān)心，鋼價(jià)是否會持續(xù)下探。

　　無縫鋼管價(jià)格再次經(jīng)歷“過山車”

　　原因安在

　　數(shù)據(jù)顯示，自5月第4周至10月第4周，無縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)已持續(xù)8周環(huán)比降低。10月末，無縫鋼管協(xié)會無縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)為99.34點(diǎn)，環(huán)比降低1.23點(diǎn)，降幅為1.22%；同比降低6.05點(diǎn)，降幅為5.74%。而進(jìn)入11月份以來，無縫鋼管價(jià)格在第1周持續(xù)降低，第2周、第3周小幅反彈。

　　如今，在經(jīng)歷了5月無縫鋼管價(jià)格的小幅回升之后，無縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)再次摔倒100點(diǎn)以下。分析師在接收《證券日報(bào)》采訪時(shí)表示，無縫鋼管價(jià)格上周有上漲的趨勢，并不克不及表現(xiàn)出無縫鋼管市場有什么本質(zhì)性的進(jìn)展，并且鋼企出貨也不高，價(jià)格上漲不克不及出現(xiàn)一個(gè)沖破點(diǎn)，沒有出現(xiàn)區(qū)域性的上漲，之所以有所上漲，這可能是因?yàn)槎疽尕浀脑颉?/p>

　　分析師表示，“如今已進(jìn)入冬季，而冬季本身就是無縫鋼管行業(yè)的淡季。此外，當(dāng)局對環(huán)保的看重程度有所加大，包含審批的手續(xù)都異常艱苦，導(dǎo)致聊城無縫無縫鋼管若想擴(kuò)建范圍是比較有難度的。這勢必會擠壓一些落后的產(chǎn)能。如今外面一些媒體聲稱關(guān)于產(chǎn)能多余的細(xì)則已經(jīng)出臺，其實(shí)是一種誤讀。產(chǎn)能多余的細(xì)則至今還未出現(xiàn)。是以，剛材價(jià)格降低是情理之中”。

　　結(jié)合無縫鋼管價(jià)格的走勢圖來看，國內(nèi)無縫鋼管價(jià)格在將來一段時(shí)光內(nèi)可能還會持續(xù)降低。無縫鋼管價(jià)格漲漲跌跌扭捏不定原因安在？

　　中鋼協(xié)分析稱，這重要因?yàn)橛脽o縫鋼管業(yè)持續(xù)保持增長，以及無縫鋼管日產(chǎn)仍保持較高程度，且進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)上升，對鋼價(jià)有必定支撐感化。

　　無縫鋼管走向轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)代

　　第四時(shí)度何去何從

　　對于即將進(jìn)入第四時(shí)度的無縫鋼管行業(yè)，其市場價(jià)格走勢又會若何呢？中鋼協(xié)對后期無縫鋼管市場價(jià)格分析時(shí)稱：今朝我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)出現(xiàn)趨穩(wěn)回升態(tài)勢，無縫鋼管需求保持增長，無縫鋼管產(chǎn)量環(huán)比有所降低，社會庫存持續(xù)削減，估計(jì)后期無縫鋼管價(jià)格將保持相對安穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。

　　日前中國無縫鋼督工業(yè)協(xié)會黨委書記兼副會長劉振江表示，本年無縫鋼管行業(yè)的情況略好于客歲，但鋼產(chǎn)量過多的凸起問題依然沒有解決。行業(yè)的低迷，促成我國無縫鋼督工業(yè)到了轉(zhuǎn)型進(jìn)級的關(guān)鍵時(shí)代。

　　劉振江認(rèn)為，當(dāng)前鋼產(chǎn)量的增長速度照樣太快，不適應(yīng)國度GDP的成長速度。他也指出無縫鋼管企業(yè)要加強(qiáng)與下流用戶的溝通交換和合作，摸索與用戶合營開辟新產(chǎn)品，解決新問題的合作機(jī)制。

　　劉振江表示，客歲是無縫鋼管行業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來效益最差的一年，本年無縫鋼管行業(yè)的情況略好于客歲。“本年到5月份的利潤是121億元，無縫鋼管企業(yè)由客歲的吃虧變成盈利，估計(jì)本年全年可以實(shí)現(xiàn)盈利。”他還指出，行業(yè)好轉(zhuǎn)主如果客歲的吃虧大戶本年減虧幅度較大，同時(shí)煤炭降價(jià)削減了臨盆成本。但當(dāng)前無縫鋼管價(jià)格的程度已經(jīng)回到二十年前，臨盆成本倒是二十年前的5倍到6倍，這個(gè)“剪刀差”對鋼企而言是致命的。

　　“以山東無縫鋼管為例，山東無縫鋼管目標(biāo)在五年內(nèi)經(jīng)由過程擠壓落后產(chǎn)能，達(dá)到削減6000萬噸無縫鋼管產(chǎn)能的目標(biāo)。眾所周知，山東無縫鋼管產(chǎn)量占到全國的四分之一，然則因?yàn)闆]有成長高尖端技巧，固然鋼產(chǎn)量很大，賺錢卻不多，河鋼沒有實(shí)現(xiàn)效益最大化的原因照樣要?dú)w結(jié)于沒有特別競爭力。十八屆三中全會后，無縫鋼管市場依然沒能報(bào)出利好消息，將來無縫鋼管價(jià)格的走勢依舊不晴明。”分析師說道。

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