按照當時的籌劃，淄博鋼鐵在3至5年內將建成300萬噸鋼臨盆才能，擁有現代化、高效能技巧工藝和適銷對路產品的鋼鐵結合企業。屆時，一座如今化鋼城將崛起在齊魯大地。

與愿景截然相反的是，如今淄博鋼鐵廠內如同一片廢墟，也并未為萬杰集團供獻數億元的利潤，反而令其債臺高筑。淄博鋼鐵的財務數據顯示，截至2012年6月30日，公司資產總額從7.2億元降至5280.05萬元，負債總額達到7.76億元，資產負債率高達1469.81%。

如斯重的債務包袱讓萬杰集團持續承壓，破產清理似乎在所不免。在資產清理過程中，為數不多的房產、設備、地盤等資產將被處理以了償債務，誰將接辦這些固定資產今朝尚不得而知。

萬杰集團在投資鋼鐵范疇慘敗而遭受滑鐵盧后，并未放棄成長，而是將主導營業放回輕工業上。萬杰團表如今有個新名字——“岜山集團”。

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