據中鋼協(xié)發(fā)布最新數據顯示，全國聊城無縫鋼管日產量在9月下旬繼續(xù)增添至215.2萬噸，旬環(huán)比上漲0.42%;此中重點鋼管廠鋼管日產178.8萬噸，旬環(huán)比上漲0.48%，再創(chuàng)汗青新高;鋼管日產僅為36.4萬噸，環(huán)比下降0.1個百分點。數據申明，近期鋼管產量始終維持高位，首要是鋼管廠持續(xù)較著乏力;而此前表示搶眼的中小型鋼管廠產量卻持續(xù)下降。一方面是進入9月份后鋼管價錢的持續(xù)回落，使得鋼管廠盈利削減甚至吃虧，體量及規(guī)避風險能力較弱的中小鋼管廠選擇降產回避;而鋼管廠在紛紛擴年夜直供直銷渠道后，不竭增產在極力爭搶市場份額。另一個方面，環(huán)保壓力越來越年夜，出格是北方唐山等鋼管重鎮(zhèn)因為年夜氣污染持續(xù)嚴重，部門處所當局為了應付環(huán)保督查，短期內聊城無縫鋼管拉失落部門鋼管廠的電閘。筆者猜測，這兩個方面的身分是國內鋼管產量高位難下的首要原因。固然進入十月份后，鋼管廠低價礦耗損完畢，將陸續(xù)利用成本跨越130美元/噸的高價進口礦，吃虧壓力或許影響到一部門產量，但與整體鋼管出產熱情高漲并無年夜的關系，是以估計將來年夜口徑厚壁鋼管產量仿照照舊是高位難下。 固然重點鋼管廠場內庫存在9月下旬末環(huán)比降62萬噸;反映下流鋼管需求維持較為不變的釋放;與現貨市場價量齊跌的近況不符，這首要是跟著國內聊城無縫鋼管直供直銷比例增添后，鋼貿商的市場份額正在被老板蠶食，現貨市場正在慢慢損失鋼管暢通潤滑劑的感化。www.tzr-tool.com/

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