無縫鋼管市場走勢讓人越來越看不懂了，和以往的行情不合的是，低庫存卻沒能給聊城無縫鋼管市場帶來一些提振的后果。一方面是持續降低的庫存，另一方面倒是賡續刷新的低價，達到十年間最低，到底低庫存出現低價格的原因在哪？聊城無縫鋼管將從以下幾個方面進行解析。

庫存聊城無縫鋼管價格雙雙降低

有關統計數據顯示，截至上周末，全國線材、螺紋鋼、熱軋卷板、冷軋卷板、中厚板5大品種庫存總量為1201.66萬噸，已持續27周出現降低態勢，累計降幅達到42.4%，今朝的庫存量比客歲同期降低17.75%。同樣，鋼廠的庫存量也在削減。鋼協統計數據顯示，8月下旬全國重點企業無縫鋼管庫存量為1424.16萬噸，旬環比大幅降低6.62%。

然而，聊城無縫鋼管價格沒有因庫存持續降低而止跌反彈，反而一路走低，已達近10年來的新低。例如，本年8月份，上海地區螺紋聊城無縫鋼管價格格下跌200元/噸以上，業內機構測算的無縫鋼管綜合指數單月下跌210元/噸，出現了14個月以來的最大跌幅;現貨市場建筑無縫鋼管價格也跌破3000元/噸，為2004年以來的新低。進入9月份后，這種態勢仍未止步，北京、杭州等地的螺紋聊城無縫鋼管價格格單周跌幅高達110元/噸~130元/噸。

終端需求弱，以價換量價格難支撐

固然庫存程度遠低于往年，然則聊城無縫鋼管價格并沒有是以而受到支撐。筆者認為，其根來源基本因是下流終端有效需求不足，支撐價格企穩的動力不足，貿易商被迫以價換量，最終導致價格持續走低。

上海一家專門從事建筑無縫鋼管貿易的鋼貿公司營業員在接收記者采訪時說：“比來發賣情況一向不好，上周5個交易日中有2個交易日沒有賣出去一噸，這是很少見的!這周高線的發賣量就250噸，是本歲首年代以來銷量起碼的一周!”據悉，今朝客戶都持幣不雅望，采購者寥寥無幾;聊城無縫無縫鋼管出貨艱苦，為了回籠資金，只能低價發賣，實屬無奈之舉。

資金緊缺，無縫鋼管兩端受困

下流終端有效需求遲遲沒有釋放，重要原因是下流資金緊缺。據聊城無縫鋼管介紹，今朝，不少建筑工程項目標資金也都很重要，有的工程因工程款無法到位，拖欠聊城無縫鋼管廠貨款的現象相當嚴重，且被拖欠的時光都較長，一般為1~2個月，有的長達3~4個月，甚至更長。據悉，一些聊城無縫鋼管廠因不克不及及時拿到貨款，已不再向工程供給無縫鋼管了。“面對如許拖欠貨款的狀況，我們其實沒辦法再持續供貨了!”某聊城無縫鋼管廠如實說。

聊城無縫鋼管廠也面對資金緊缺的重壓。一是銀行對鋼貿公司收緊貸款，銀行大多采取“只收不貸”的政策，聊城無縫鋼管廠試圖經由過程貸款包管資金流正常運轉的設法主意已不太可能。二是聊城無縫鋼管廠因為下流終端用戶墊資，占用不少資金，使本來緊缺的資金狀況落井下石。三是鋼廠廣泛對聊城無縫鋼管廠實施“款到發貨”，甚至方才簽訂合同就得請求聊城無縫鋼管廠付出部分貨款。是以，聊城無縫鋼管廠沒有更多資金用于囤貨建庫，浩瀚聊城無縫鋼管廠只能保持低庫存，甚至零庫存，導致鋼貿流暢范疇的無縫鋼管庫存量持續降低。

綜合看來，今朝市場確有一些向好的苗頭。如8月份，鐵路方面的投資敏捷落實1000億元以上，并且中國鐵路總公司稱全年的扶植資金已經有了保障，新項目批復也正常進行，意味著相干用鋼需求后期將逐漸釋放。但從其他下流行業來看，需求釋放的旌旗燈號還不敷明顯，短期內想要扭轉供大于求局面的前提還不敷成熟。是以，聊城無縫鋼管分析師認為，盲目企盼聊城無縫鋼管市場的“金九銀十”只會徒增懊末路，建議聊城無縫鋼管廠在斷定行情時沉著思慮，謹慎操作。

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